Assemblage

Pour le service du duo – drive vous n’avez pas besoin un permis général d’exploitation et une inscription du service du contrôle technique. Tant que vous ne démontez pas les possibilités de poignée additionnelles du producteur, le duo – drive présente simplement « une poignée additionnelle » pour l’aide – conducteur et pour cette raison on n’est pas engagé de l’inscrire chez le contrôle technique.

Montage et Service de Contrôle technique

Si vous voulez acheter votre duo – drive chez « Hein Gericke » ou « Polo », il livrera dans un empaquetage spécial (un blister). Pour une commande directement chez nous la nouvelle poignée est livrée dans le blister. Dans ces deux cas, le volume de livraison contient des Clés Allen au complet, les vises nécessaires plus longs et bien sûr votre poignée.

Déballez – vous et allez-y !!

Démontez – vous tous les clés Allen autour du bouchon de réservoir.

Alors mettez – vous la poignée avec ses « doigts de guidage » dans le châssis – surpport du bouchon de réservoir et vissez – vous votre poignée avec les longs vises.

Après un montage correct, on peut ouvrir le bouchon de réservoir sans des problèmes.

Votre l’aide – conducteur détient une poignée éprouvée !